カーコーティング専門店。輸入車、国産車対応。最高品質のコーティングをご提供します

お客様のご愛車を『根本から輝かせる』研磨作業になります。
経年車はもちろんのことですが、新車でも研磨することで、『くすみ』や『キズ』を取り除き、輝き増幅します。
当社では 35年の経験と技術を活かし、ご愛車の塗装状態やクリア層の厚みを熟慮した上で、キズの深さによって研磨を最大で5工程程度行います。
研磨を行う際も、何百何千通りの組み合わせにもなる、ポリッシャー・バフ・コンパウンドの相性を見極め、長年の経験や技術、日々進化しているポリッシャーやコンパウンドを駆使し、お客様のご愛車の使用状況や駐車環境によって最良の研磨を行い、最大限の輝きを引き出します。

ボディにコーティングを定着させるための重要な工程となります。
研磨時に使用するコンパウンドには必ず油分が含まれており、研磨後にこの油分をしっかり除去できていないと、コーティングの効果を最大限に引き出すことができません。
当社では研磨後に脱脂シャンプーで洗車をし、エアブローをして水分を完全に飛ばしたのち、コーティングの下処理を行っています。

GGP(ガスグラスプライマー)とは火炎を用いることによって主にSio2(二酸 化ケイ素)を構成成分とするナノレベルの粒子をボディに付着させ、密着性を大幅に向上させる表面処理方法のことを指します。
別名『イトロ処理』とも呼ばれ、この処理をすることでコーティング剤を長持ちさせ、効果を高めることが可能となります。

完全ガラス質の石英 98%以上で、耐熱性・耐候性・耐摩擦性・耐溶剤性に優れているガラスコーティングです。
ガラスコーティングの完全硬化時間が48時間という早さのため、ガラスコーティングの問題点であるコーティングの完全硬化前に雨や汚れが付着し、一緒に硬化してしまうことで、お客様のご愛車の見栄えが悪くなるだけでなく『雨染み』や『汚れ』が取りにくくなってしまうというトラブルを起こしにくくします。
このコーティングを使用することでご愛車も艶と輝きを増し、膜厚感が出て、深みのある色を体感することができます。

ガラス系ではなく本当のガラスコーティング
完全無機高分子シリカ被膜
シリカ成分95％以上
超滑水
耐紫外線・耐油性・耐薬品性・耐熱性・耐酸性
硬度と膜厚がある為、耐久性に優れ、驚異の保護力
環境にもやさしい無溶剤・VOCフリー
施工後２４～48時間で完全硬化するので、ガラスコーティングの欠点である雨染みの付着も軽減。

スタンダード

従来のポリマーコーティングと同じ料金設定でリーズナブルな価格で施工出来ます。

プレミアム

F-water coatを重ね塗りする事で膜厚感と極上の光沢が得られます。
また、スベリ感もあり耐久性・防汚性に優れます。

プレミアムS

コーティングの密着性を向上させる為に、脱脂後GGP（ガスグラスプライマー）処理を施し高耐久性を得ることができます。

プレミアムD

Brilliant Coat ベースコート・トップコートの2層タイプハイブリッドコーティングです。特徴はとにかく硬い被膜を形成し塗装をしっかりガードします。